IT之家 4 月 26 日音信麻豆 91，据外媒 Autocar 报说念，梅赛德斯-AMG 首款专为电动化筹划的高性能轿车行将揭晓，这款雄壮能源的超等轿车将与保时捷 Taycan 张开平直竞争。

新车配备了翻新的启动技艺，瞻望将成为梅赛德斯-AMG 最强的公路车型，并将替代搭载 V8 发动机的 GT 4 门轿跑。

梅赛德斯-AMG 在 2022 年展示了动感皆备的四座轿车的主见车 Vision 2025，行将登场的新车也将“诚笃复原”这一主见车。证据官方发布的预报图，新车将于本年 6 月登场。

麻豆 91

新车的引擎盖长且隆起，车身更逼近大地，车顶线条也更低，配备了一个显眼的可收回后扰流板和隐形门把手，分辩用于加多下压力和培育空气能源学性能，同期后窗接收了分局面筹划。主见车的尾灯筹划可能会有所演变，而大型保障杠瞻望将容纳更多的空气能源学优化筹划。

新车同期依然首款接收 AMG.EA 架构的电动性能车，该架构专为高性能电动车筹划。能源来自梅赛德斯旗下牛津公司 Yasa 树立的轴流电机，具有高功率密度和纤薄筹划。

Yasa 的首席引申官 Tim Woolmer 阐发，单个电机的分量仅为 24 kg，输出扭矩约 798.6 牛・米，功率 480 马力。

若是两个电机组合使用，访佛 AMG 的 One-Eleven 超等跑车主见，所有输出约 1000 马力和 1359.5 牛・米的扭矩完全可行。

One-Eleven 的两个电机都装置在后轴上麻豆 91，AMG 高层强调，这种布局使得前端简略尽可能接近大地，优化空气能源学效果，同期电机的紧凑筹划让后备厢空间得以保留。